Trafikteki her 4 otomobilden 1’i hurda yaşını aştı

TÜİK Verilerine Göre Trafikteki Araç Yaş Ortalaması Arttı

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından yayınlanan verilere göre, 2017’den bu yana trafikteki otomobillerin yaş ortalaması 14,2’ye yükseldi. 2017’de her 100 otomobilden 34,3’ü 0-5 yaş arasında iken, bu oran 2024’te 24,5’e geriledi. Bu durum, sektör temsilcileri tarafından ÖTV matrah güncellemesi ve hurda teşviki gerekliliğine işaret ediyor.

Türkiye’deki ekonomik zorluklar, alım gücünün düşmesine neden olarak trafikteki araç parkının yaşlanmasına yol açtı. 2024 yılında Türkiye’deki toplam araç parkının yaş ortalaması yüzde 14,3’e yükselirken, 0-5 yaş aralığındaki otomobillerin oranı son 7 yılda yüzde 10 azalarak yüzde 24,5’e geriledi. Ekonomik model satışları azalırken, lüks araç satışları yaklaşık yüzde 30 arttı.

OSD Başkanı Cengiz Eroldu, alışılagelmiş taleplerin değiştiğini belirterek, “Türkiye’de vatandaşların ekonomik fiyatlara sahip araçlara olan talebi artıyor. ÖTV matrahlarında güncelleme yapılması, yerli otomobillere daha uygun koşullarda ulaşım sağlayacaktır. Ayrıca hurda teşviki ile çevre dostu politikalar desteklenmelidir” dedi.

Toplumun Mobilite İhtiyacı ve Araç Parkının Gençleştirilmesi Önemli

ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, Türkiye’nin yeni teknolojilere ayak uydurması gerektiğini ve mobiliteye erişimi kolaylaştıracak çevre dostu vergi sistemlerine ihtiyaç duyulduğunu söyledi. Ülkenin yaşlı araç parkının gençleşmesinin, trafik güvenliği, çevre koruma ve ekonomik kalkınma açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.

Related Posts

Milyarlık zararla ülke ülke geziyor

SGK yöneticileri ‘Kayıtlı Kadın istihdamının Desteklenmesi’ projesi için Hollanda ve İsveç’teydi. SGK 7 ayda yurt dışı gezilerine 4.2 milyon TL harcadı.

ABD-Çin görüşmesi New York’a fayda etmedi

Avrupa borsaları, ABD ile Çin arasında küresel ticaret gerilimlerinin azalabileceğine dair iyimserlikle haftanın son işlem gününü yükselişle tamamladı. Gösterge endeks Stoxx Europe 600, yüzde 0,44 artarak 537,96 puana çıktı. Bölge borsalarında da …

Koca ilçede kala kala 7-8 kişi kaldı: Bittik biz

Osmaniye’nin Kadirli ilçesindeki hal kapanma noktasına geldi. Hal esnafı iş yapamamaktan dert yanarken denetimsizlikten şikayet etti. Korsan ticarete denetim yapılmasını talep eden esnaf, “Eskiden şimdiki satışın 50- 60 katıydı, 100 katıydı belki …

Taksilerde yeni dönem: Yeni nesil yazar kasa zorunluluğu geliyor

Taksilerde yeni dönem: Yeni nesil yazar kasa zorunluluğu geliyor

MÜSİAD’da koltuk değişimi: Yeni başkan seçildi

Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Genel Başkanlığına Burhan Özdemir seçildi.

Pakistan ezberleri bozar. Hindistan savaşı kaybeder. Babür’ün dönüşünü izleriz. Bin yıllık tarih bugüne gelir, Güney Asya’da harita değişir. Belki de zamanı gelmiştir!

Hindistan’ın önceki gece Pakistan topraklarına füze ve savaş uçakları ile saldırı başlatması, Güney Asya’yı bir anda hareketlendirdi. Haftalardır devam eden gerilim ve savaş açıklamaları, Hindistan’ın Pakistan’a 24 hava ve füze saldırısı il e gerçeğe döndü. Yıllardır Ortadoğu’da devam eden savaşlar Güney Asya’ya mı taşınıyor du? İki ülke topyekûn savaşa girerse bölge ülkeleri ne yapacaktı? Çin’in, Rusya’nın tavrı ne olacaktı? Orta Asya Türk Cumhuriyetleri, İran ve Afganistan ne yapacaktı? Bangladeş

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir